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FORD Mustang 5.0 V8 GT High Output Engine – 302 cu Fastback manual shift

EZ 05/1995
168 kW/228 PS

KM 110.900

14.790,00

Na überrascht? Ja Leute, den hat man noch nicht wirklich auf dem Schirm.

Und an alle die meinen nur die ersten Stang´s sind kultig. Falsch, die 90er Jahre Baby´s sind stark im kommen.

Man muss nur umdenken und mal überlegen, was Du da für sehr überschaubares Geld bekommst.

Erstens ist es ein Mustang, zweitens ist es die GT Ausführung und es ist ein Fastback oder Sportsroof, ganz wie man will.

Als Motor giibt es den 302 HO (5 Liter High Output) obendrauf.

In der Summe ist es also genaus dass, was man in einem Mustang haben will.

Dieser Stang vereint das New Edge Design mit alter und bewährter Technik. Der 302 hat den dumpfen, bassigen Sound den man von einem US-Sportler in dieser Klasse erwarten kann.

Er hat ordentlich Dampf und lässt sich mit dem manuellen 5 Gang Schaltgetriebe artgerecht bewegen.

Beim Alarmstart lässt er, dank seiner Lmited Slip (gesperrte) Hinterachse, 2 schwarze Streifen auf dem Asphalt.

Muss man nicht machen aber wenn man es macht, blamiert man sich wenigstens nicht. Weil stellt auch mal vor, da würde nur ein Streifen zu sehen sein …… 🙂

Er hat eine Vogtland Tieferlegung um 25 mm sowie eine H&R Spurverbreiterung, beides mit ABE oder entsprechendem Gutachten.

Damit wird er um einiges tiefer und bulliger.

Die Straßenlage ist gegenüber der Serienmodelle noch besser. Er lässt sich mit viel Spaß und einem Dauergrinsen, über die Landstraße bewegen.

Zur standesgemäßen Verzögerung hat man ihm die Bremsen der Cobra Modelle verpasst, die greifen so giftig wie der Name ist.

Dieser Mustang war schon immer in der Farbe Rio Red und es ist zu 90% der Erstlack, im sehr schönen Zustand. Der Innenraum ist gepflegt, das Polster hat keine Abnutzungen und wirkt frisch wie am ersten Tag.

Das Armaturenbrett ist nicht gerissen, die Türpanele, die Scheiben, der Dachhimmel wie auch die Türgummis und Schachtleisten sind im sehr schönen Zustand.

Der Kofferraum wirkt wie unbenutzt. Das originale Ersatzrad wie auch der Wagenheber sind dabei.

Natürlich dürfen bei einem Mustang aus dieser Zeit, die Bullit LM Felgen nicht fehlen. Die Felgen präsentieren sich im sehr schönen Zustand und haben keine Parkschäden.

Die Klimaanlage funktioniert und ist R134a konform.

Und ja, es ist ein echter GT und keiner den man gepimpt hat – Carfax liegt vor.

Der Wagen hat deutsche Zulassung und gültige HU/AU. Das US Kennzeichen ist nur Deco.

Im Preis enthalten ist ein Lackdetailing (Bilder folgen), eine frische Wartung mit neuer Bremsflüssigkeit und 4 neue Reifen. Wer davon was nicht haben will, kann mit mir über den Preis reden.

Apropos Lackdetailing. Wenn ihr der Meinung seid der Lack sieht jetzt schon gut aus, kann ich euch versichern, dass er euch nach dem Lackdetailing umhauen wird.

So mir gehen hier schon wieder mal die Zeichen aus, dabei würde es noch so viel zu berichten geben.

Wenn du einen Young-, Oldtimer oder anderen Klassiker hast, nehmen wir den gern zum fairen Kurs in Zahlung und eine charmante Finanzierung bieten wir dir über unsere Partnerbank an.

Dein TEAM Simonis!
Dein Verkäufer
Jochen

Bitte beachten:
Verkauf im Kundenauftrag. Kilometerleistung laut Vorbesitzer, aktuell abgelesen, Fahrleistung nicht nachvollziehbar, aber plausibel. Es handelt sich um ein fast 30 Jahre altes Auto. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Der Verkäufer übernimmt keine Haftung/Gewährleistung für Tipp- und Datenübermittlungsfehler. Die Fahrzeugbeschreibung/-ausstattung ist daher als vorläufig und unverbindlich zu betrachten und wird nicht automatisch zum Vertragsinhalt.

Grundsätzlich verlässt der Wagen für Probefahrten seinen Platz in der Halle, nur bei guten und trockenem Wetter.